Celia Lledó: “Villena se queda sin estación para el AVE ni el largo recorrido porque el equipo de gobierno no se ha mojado”

Así de tajante se mostraba la portavoz del grupo municipal del Partido Popular esta mañana, tras presentar un escrito del Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF), que se remitió al Consistorio junto al proyecto básico de la línea AVE Madrid- Alicante –en el tramo Caudete/Villena–. Según el estudio, no habrá estación ni parada técnica (PAET) en el término municipal de Villena.
La concejala ha explicado que a la Junta de Gobierno Local de esta mañana iba un punto sobre el proyecto básico de la línea de Alta Velocidad a su paso por Villena que fue enviado por ADIF para que el Ayuntamiento presente las alegaciones que considere oportunas. Según Lledó, se trata de una cuestión relevante para Villena y por eso se deberían conseguir una serie de garantías. En la Comisión de Gobierno se estudiarían las alegaciones a presentar. El problema es que la carta y el proyecto del trazado del AVE entraron en el Consistorio el 23 de febrero y había un mes de plazo para realizar las alegaciones. Sin embargo, han pasado más de 3 meses y hasta hoy no se ha llevado a junta de gobierno el proyecto para estudiarlo, así las alegaciones se realizarían fuera de plazo.

Respecto al proyecto final que habría sido recibido en el Ayuntamiento en febrero, Celia Lledó indicaba que el trazado del AVE pasa por las afueras de Villena –a la altura de Los Cabezos– y que por esas vías de ancho internacional también circularán los trenes de largo recorrido. Puesto que en los planos no figura ninguna estación, ni un Puesto de Adelantamiento y Estacionamiento de Trenes (PAET) –que en un futuro se pudiera convertir en una estación–, ni los trenes de Alta Velocidad ni los de las grandes líneas pararán en Villena y para cogerlos los villenenses tendrán que ir a Alicante o Albacete, decía Lledó. Con lo que nos quedaríamos con 2 barreras: la de las vías convencionales “que no se van a soterrar” y las del AVE. Ella ha afirmado que la única parada existente en los 11 kilómetros del tramo Caudete-Villena es un "puesto de banalización” (para cambiar de vías), que estaría en el paraje Las Chozas, más cerca de la localidad albaceteña. De conseguir una estación para el AVE en Villena sería en esa zona, alejada del casco urbano, o con el PAET en el tramo de Villena a Sax, también lejos de la ciudad –y que era el que se quería que fuera trasladado más hacia nuestra ciudad–.

Y la portavoz del PP culpa de la falta de una estación del AVE al equipo de gobierno: “nos ha estado engañando y desde la recepción de este escrito en febrero no ha informado a la Comisión Especial de Soterramiento –que se reunió por última vez el 14 de febrero– y ni siquiera en el pleno (celebrado el mismo día 23 de febrero), cuando se estuvo hablando sobre el borrador del protocolo para el soterramiento. En ese momento, la Alcaldesa dijo que cuando hubiera cualquier información sobre el soterramiento o el AVE convocaría a la Comisión de Soterramiento, en el mismo día o el siguiente.

Por este motivo, el Partido Popular va a pedir hoy a Vicenta Tortosa que convoque la Comisión y dé esta información, así como que “se pongan las pilas” y empiecen a trabajar, aunque “difícilmente van a admitir ahora nuestras alegaciones, después de 3 meses”, puntualizaba Lledó. Asimismo, recordaba que tenemos 3 personas en el Ayuntamiento que se suponen que se están dedicando a estudiar este tema: el concejal de Soterramiento (Fernando Úbeda), el de Ordenación del Territorio (Antonio Pastor) y el de Urbanismo (José Ayelo).